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        何憲禮出席2024中國多式聯運合作大會并作主旨發言

        3月28日,2024中國多式聯運合作大會在武漢召開。大會由中國集裝箱行業協會主辦,湖北港口集團、中車長江集團、湖北省綜合交通運輸研究會共同協辦。來自全國的多式聯運全產業鏈相關企業、政府部門、行業協會和媒體等420余人出席會議,共議補鏈強鏈打通最后一公里熱點話題,共商多式聯運合作大計。湖北港口集團黨委副書記、總經理何憲禮出席大會并作題為《內河港口多式聯運高質量發展的探索與實踐》的主旨發言。

        何憲禮全面介紹了湖北港口集團在多式聯運領域的探索與實踐。完善多式聯運設施布局。湖北擁有8個全國多式聯運示范工程,數量居全國第一,其中湖北港口集團主導或參與建設了其中6個;擁有港口作業區48個,碼頭泊位204個,其中集裝箱泊位36個,集裝箱吞吐量約占全省總量96%,核心樞紐港——武漢港集裝箱吞吐量在長江中上游穩居第一;常態化運營“武漢日韓”國際直達班輪航線,自有及加盟運力達200萬載重噸;中歐班列(武漢)形成“七龍出關”進出境格局,輻射歐亞大陸40個國家、115個城市。打造多向聯通物流通道。加快建設“四向拓展、陸海聯動、內外循環”的國際國內物流通道,相繼開通多式聯運通道69條,其中國際陸海聯運通道8條,國內多式聯運通道61條,初步構建形成輻射全國、銜接日韓、聯通歐洲、連接東盟的聯運網絡,助力湖北打造成為國際國內多式聯運樞紐。鍛造多式聯運經營人核心能力。強化聯運主體和設施綜合實力,培育五星級、四星級多式聯運經營人各3家;打造多式聯運品牌產品,牽頭開發省級供應鏈物流公共信息平臺;聯合地方政府、港口企業、船公司、多式聯運經營人等,圍繞航線、船貨代等領域開展廣泛合作,共同推動多式聯運大通道建設。

        何憲禮指出,今年以來,湖北港口集團深入學習貫徹中央財經委第四次會議精神,將發展多式聯運作為助推湖北打造對外開放新高地的戰略引擎,作為降低社會綜合物流成本、培育物流行業新質生產力的戰略引擎,作為服務地方經濟產業發展的戰略引擎,以高度的責任感和使命感服務好市場主體,在推動行業與物流深度融合、不同運輸系統高效銜接的進程中,助力全社會物流成本下降。

        就加快內河港口多式聯運高質量發展,何憲禮提出四條建議,即:加強頂層設計,完善多式聯運政策法規標準體系;加快多式聯運經營主體培育,引領行業降本增效;加大行業統籌力度,成立多式聯運聯盟;加緊信息化系統建設,實現一單到底和全程可視。他的建議,贏得了與會嘉賓的廣泛認同。

        大會為獲得第二批多式聯運經營人等級評定的企業授牌,湖北港口集團旗下5家企業載譽而歸,其中,宜昌港務集團有限責任公司、華中港航物流集團有限公司獲評五星級多式聯運經營人;武漢新港大通國際航運有限公司獲評四星級多式聯運經營人;宜昌港華物流有限公司、武漢中港物流有限公司獲評三星級多式聯運經營人。

        大會同期還將舉行“多式聯運戰略銜接高層圓桌會”、“多式聯運全產業鏈合作論壇”,并組織赴陽邏港、武漢鐵水聯運一期工程、中車長江集團多式聯運創新裝備現場等點位參觀考察。

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